BMW S1000RR

http://www.virginbmw.com/feature/100108/

BMWのスーパースポーツバイクの国内正規バージョンが4月からリリース開始のようです。
予約は1月9日からスタート、もう始まってますね。
価格は169万（Active Line）199万（Premium Line）と国産SSに迫る価格帯。
最近のBMWに多い左右非対称（サイドインテークすら左右非対称）
装備が凄いです、標準でフロント・リア共にオーリンズ製プリロードアジャスター付きサスペンション。サスペンションはメインキーで調整可能。
※BMWディーラーの方に聞いたらオーリンズでは無くSHOWAかどっか製だそうです。
ブレーキは前後共にブレンボ製、前がラジアル4ポット×2、リア1ポットフローティング
エンジンが4気筒999ccで最大出力156ps/10,000rpm（条件付きで196psのフルパワー化可能-テールランプ＆ナンバープレートを外し、コーディングプラブをサーキットにエントリーする）最大トルクは110Nm/10,000rpm
アクセルはドライブ・バイ・ワイヤ（電子制御スロットル）式
メーターはアナログレブカウンターをメインに速度計・シフトインジケーターを表示する液晶メインディスプレイにラップタイムやオド・トリップを表示するサブ液晶ディスプレイを装備（これは画期的）
日本独自の仕様としてアラクボヴィッチ製サイレンサーを装備。
価格が30万高くなるプレミアムラインにはレースABS、DTC（ダイレクト・トラクション・コントロール）、シフトアシストを装備。

BMW、スーパースポーツモデル、これだけの豪華装備（国産SSにこれだけの装備をしようとしたら、もっと高くなると思う）でこの価格は驚異ですね。
これだけの豪華装備、すんごく走りが気になりますね。
うーん、試乗会とかないかな〜
でも例え試乗できたとしても怖くて寝かせられないですけれど･･････（泣笑